实话实说
Cape Town Helicopter Tour值得吗?诚实的回答
九十分钟的行程里只有十二分钟在飞行,价格却够四个人吃一顿像样的晚餐。这就是你花钱买到的东西,再多的热情也改变不了这笔账。但为什么在这里飞比在大多数城市都值得,靠的是地理:开普敦建在两片海洋和一座山之间的半岛上,而在地面上你一次只能看到三者之一。

快速回答
是的,对大多数游客来说值得——但有两个前提。预订上午的时段,因为下午的风是这里航班取消的原因;同时要明白,广告中的分钟数是指约九十分钟行程里的实际飞行时间。如果预算紧张,¥1 207的十二分钟飞行已经包含了昂贵航线的精华部分——每次飞行的头两分钟都是一样的。如果同行中没人真的想坐小型飞机,那再美的风景也不值得。
实打实的数据
- 最便宜的航班
- ¥1 207空中飞行12分钟
- 空中时间
- 12–48分钟视航线而定
- 在直升机坪的总时间
- 约90分钟办理登机、称重、简报、飞行
- 每分钟费用
- 约¥92.30–¥106各航线几乎持平
- 顶级航线的评价数
- 2,000条评分4.8
- 全部八条航线合计
- 2,073条评价平均4.8
- 取消政策
- 24小时前免费取消所有航线均适用
- 主要风险
- 风尤其是夏季的下午
- 降落在山上
- 不允许所有观光航线均不可
- 它替代了什么
- 什么也不替代缆车和自驾是截然不同的体验
物有所值之处
Cape Town Helicopter Tour的五大优势,地面无法企及
地理、即时性,以及一片无法在地面一览无余的海岸线。
让你看清这片土地的轮廓。开普敦是一座坐落在半岛尽头的碗状城市,中间贯穿山脉,两侧分别面向不同的大洋。从街面上看,这只是一个抽象的概念。而从两千英尺高空俯瞰,它是一幅完整的画面,大多数人都会描述那个恍然大悟的瞬间。
精彩即刻开始。由于停机坪就位于港湾内,无需任何中转。起飞四十秒后,你便已飞越城市碗区,桌山几乎填满机舱的一侧。这就是为什么十二分钟的航程在这里是可行的产品——而在那些停机坪远在机场外的城市,这根本无法实现。
海岸线尽收眼底。从信号山到豪特湾的十五公里路程,夏季驾车需四十分钟,而飞行仅需四分钟。从空中俯瞰,海滩、山崖以及其间蜿蜒的道路,构成一个完整的整体。
山峦化作实体。从城市望去,桌山平坦的山顶宛如一片平原,实则是一条狭窄的台地,上面分布着水库。站在高原上你无法看到这一点,因为你正站在其上。
航程虽短,却足够震撼。几乎没有人会在直升机之旅中感到无聊。人们事后唯一的抱怨是它结束了——这比他们对大多数游览项目的抱怨要好得多。
不值得的情况
四种情况下,诚实的答案是“不”
紧张的乘客、最后的下午、紧张的预算,或一个无法满足的期待。
当同行中有人不想去时。狭小的直升机机舱不是发现这一点的合适场所。恐飞者在十二分钟的清晨航班上表现远好于下午的四十八分钟航程,但真正的拒绝就是拒绝。
当这是你在开普敦的最后一个下午时。最常见的失误方式,是把飞行安排在行程末尾,结果因大风而取消,又没有多余的早晨可以重新预订。请在假期初期尽早飞行。
当这笔钱是全部的可自由支配预算时。¥1 207 每人,相当于一家四口在一家顶级餐厅的晚餐,或是一天的租车费用外加整条半岛自驾,或是罗本岛加缆车票还有余钱。这些都是实实在在的替代选择,对某些行程而言,它们才是更值得的花费。
当你期待它能替代半岛自驾时。它并不能完全做到。四十八分钟的航程覆盖同样的路线,但博尔德斯、查普曼峰和开普角是需要你漫步其间而非仅仅远观的地方。有些人发现飞行让自驾体验更佳;另一些人则觉得它让自驾变得多余。在花费七百美元之前,先弄清楚你是哪一种人。
每次行程,当前票价
各航班费用及其包含内容
如果您已决定值得体验,那么这一张表就能帮您做出全部决定:空中飞行时间、航班向南飞行的距离,以及每分钟的花费。
| 航班 | 空中时间 | 价格 | 飞行距离 | 每分钟费用 | 评分 |
|---|---|---|---|---|---|
| 开普敦:从V&A Waterfront出发的观光直升机之旅Waterfront航线,拥有2,000条评价 | 12–50分钟 | ¥1 207 | 城市中心区 | ¥101 | 4.8 · 2,000 |
| 开普敦:12 Apostles直升机飞行与香槟之旅十二门徒峰,降落时享用香槟 | 12分钟 | ¥1 221 | 十二门徒峰 | ¥102 | 4.9 · 12 |
| 开普敦市中心直升机飞行 - 12分钟城市环线,可按需包机 | 12分钟 | ¥1 328 | 城市中心区 | ¥111 | 5.0 · 8 |
| 开普敦:直升机观光之旅(含免费接送)包含酒店接送服务 | 1.5小时 | ¥1 874 | 城市与海岸 | — | 4.3 · 4 |
| 开普敦至Camps Bay与Hout Bay直升机飞行 - 18分钟十八分钟内尽览Camps Bay与Hout Bay | 18分钟 | ¥1 924 | Camps Bay与Hout Bay | ¥107 | 5.0 · 3 |
| 开普敦两大洋风景直升机飞行 - 27分钟二十七分钟内尽览半岛两岸 | 27分钟 | ¥2 499 | 两岸海岸 | ¥92.58 | 4.6 · 41 |
| 开普敦:Table Mountain 360°直升机飞行与香槟之旅环绕Table Mountain一整圈 | 24分钟 | ¥2 499 | 环绕山体 | ¥104 | 5.0 · 2 |
| 开普敦至Cape Point直升机飞行 - 48分钟整个半岛,直至Cape Point | 48分钟 | ¥4 956 | Cape Point | ¥103 | 4.2 · 3 |
让这趟飞行物有所值
六件事区分优质飞行与令人失望的体验
这六件事,全都在你抵达直升机停机坪之前就已决定。
- 预订清晨第一个时段
空气最平稳,山上的光线最佳,而且取消的概率远低于其他时段。
- 把飞行安排在行程初期
这样即使因天气取消,也只是不便,而非整个计划的终结。
- 根据想看的内容选择时长
城市景观选十二分钟,海岸线选十八或二十七分钟,半岛选四十八分钟。唯一真正的浪费,是为你并不需要的分钟数付费。
- 穿深色衣服,把镜头贴近玻璃
这两个小决定,直接决定了照片是否能用。
- 飞行后不要安排任何行程
十二分钟的飞行,实际需要九十分钟的到访时间。那些在一小时后订了午餐的人,整趟飞行都在盯着手表看。
- 先看评论数量,再看评分
这里有一条飞行拥有2,000条评价;另有四条的评价不足五条。这就是“已知水准”与“碰运气”之间的差别。
人们飞行后真实的声音
两千条评论中的规律,以及它们告诉你的信息
2,073条评价中有2,000条集中在一个产品页面上。除此之外,其余都只是零散的个人体验。
我们不撰写评论,也不会把别人的评分平均成我们自己的分数。但这些产品页面上的评论数量是公开的,在预订之前,值得先读懂它们的分布形态。
证据集中在一处。 全部八条飞行线路的2,073条评价中,有2,000条属于同一个产品——十二分钟的Waterfront飞行。这并非巧合:它最便宜、时间最短,也是大多数人会预订的那一条。当一条飞行拥有如此多的评价且仍保持4.8分,这个数字就具有真实意义。
评价稀少的评分,好坏都不可靠。 这里有两个飞行线路评分为5.0,两个低于4.5,而这四个分数全部建立在不足五条评价之上。仅仅一个糟糕的日子——时段延误、简报仓促——就能让这样的分数波动半颗星。把它们当作个人经历来读,而非证据。
最常见的抱怨是时长,而非质量。 纵观各地的观光飞行,人们事后说得最多的一句话,就是“结束得太快了”。这一点值得提前规划:如果你觉得自己也会有同感,那么二十七分钟的飞行而非十二分钟,就是最划算的保险。
同样预算,更划算的选择
五个实在的替代方案,因为答案不总是“值得”
如果以下任何一项更吸引你,就把钱花在那里。
- 坐两次桌山缆车,还有找零
在山顶待上一整个下午,花费只是直升机的一小部分,而且你可以选旅途中最晴朗的一天上去,而不是预订的那天。
- 罗本岛加水族馆
渡轮往返、监狱导览游,还有非洲大陆最好的水族馆,全都离直升机停机坪几步之遥。
- 租车一天,玩遍整个半岛
查普曼峰、博尔德斯、好望角和克斯滕博斯一天走完,在地面上,想停就停。
- 康斯坦夏或斯泰伦博斯一日酒庄游
两家酒庄、午餐加司机,价格大约相当于最短航程的直升机。
- 坎普斯湾四人晚餐
日落时分,十二门徒峰在你身后染上粉色。从地面仰望,风景同样壮丽。
常见问题
到底值不值,答案在这里
Cape Town Helicopter Tour值得花这个钱吗?
对大多数游客来说值得,因为这里的地理环境比大多数城市更值得从高处俯瞰:一座山、两片海洋和一座半岛,在地面上永远无法同时尽收眼底。预订上午的时段,并根据你想看的风景选择飞行时长。
十二分钟是不是太短,不值?
不会。停机坪就在市中心,没有往返交通时间,而且无论价格高低,这里的每一次飞行前两分钟看到的景色都一样。
贵的航线值便宜航线的四倍价格吗?
只有当你想看半岛而非城市时才值。按空中每分钟计算,各航线的价格相差不过几美元。
最大的风险是什么?
风。开普敦夏季的东南风会随着时间增强,所以下午的航班最容易改期。这里的每次飞行都支持提前24小时免费取消。
比缆车更好吗?
两者不同。缆车以极低的价格把你送上山顶;直升机则让你看到整座山以及它所在的半岛。
如果我飞过其他城市,会不会失望?
不太可能,原因很具体:大多数城市飞行让你看的是建筑。而这里让你看的是地貌,建筑只是点缀。
深入了解