Une demande en mariage en hélicoptère au Cap : les deux vols avec champagne, et comment organiser le reste

Le vol Twelve Apostles, €158, douze minutes. Direction plein sud le long du littoral atlantique, du Waterfront jusqu'aux contreforts au-dessus de Camps Bay, puis retour, avec un verre sur l'aire d'atterrissage à l'arrivée. Il est noté 4,9, la meilleure note de ce site, mais sur douze avis seulement, pas sur des milliers. Court, panoramique et le moyen le moins cher d'intégrer l'occasion à la réservation plutôt que de l'improviser.

Le tour de Table Mountain, €323, vingt-quatre minutes. Un tour complet du massif — la face avant, le versant arrière, les barrages au sommet, la vallée de Constantia — suivi d'un champagne. Deux fois plus de vol, et le seul vol ici qui vous montre la montagne sous tous ses angles. Noté 5,0, sur deux avis, alors considérez cette note comme peu représentative.

Si aucune de ces durées ne vous convient, la troisième option consiste à réserver l'un des vols pouvant être privatisés et à organiser le reste vous-même. Un vol urbain privé de douze minutes à €172 coûte moins cher que les deux formules champagne et vous offre la cabine pour vous seuls, ce qui, pour une demande en mariage, compte généralement plus que le verre.

En l'air, c'est plus difficile qu'il n'y paraît. Tout le monde est attaché à un siège, porte un casque, dans une cabine bruyante, souvent avec des inconnus sur un vol partagé. Sortir une bague d'une poche tout en étant sanglé est vraiment maladroit, et si vous la faites tomber dans la cabine, elle est perdue jusqu'au démontage de l'appareil. Les pilotes ont l'habitude et certains vous aideront ; demandez-leur d'abord, dans les notes de réservation, et suivez leurs conseils.

Sur l'aire de trafic, c'est la solution habituelle, et elle fonctionne. Vous atterrissez, les rotors ralentissent, vous descendez sur le tarmac avec le port et la montagne derrière vous, et un verre de champagne vous attend. Les équipes au sol d'un héliport qui organise des demandes en mariage chaque semaine savent exactement quoi faire d'un signe de tête, et elles retiendront les autres passagers une minute.

Prévenez-les deux fois. Une fois dans les notes de réservation au moment du paiement, et une autre fois discrètement à l'enregistrement. La note de réservation permet d'acheminer le champagne au bon endroit ; le mot à l'enregistrement permet à l'équipage de guetter votre signal.

Photographies. Demandez à l'équipe au sol plutôt qu'à un inconnu. Ils se placent au bon endroit, ils savent où est le soleil, et ils l'ont déjà fait. Votre propre téléphone entre leurs mains produit de meilleures photos qu'un professionnel que vous auriez fait venir et dont vous devriez gérer l'emploi du temps.

Un vol de douze minutes représente une visite de quatre-vingt-dix minutes, et si vous avez fait votre demande sur le tarmac à neuf heures du matin, la journée entière s’offre à vous. Trois plans qui fonctionnent, par ordre croissant d’effort.

Restez au Waterfront. Petit-déjeuner dans l’un des restaurants du port, l’aquarium, ou le musée Zeitz dans l’ancien silo à grains au bout du bassin. Rien ne nécessite de réservation ni de voiture, ce qui, après un départ matinal, vaut plus qu’il n’y paraît.

Montez en montagne. Le téléphérique est à vingt minutes en voiture et la file d’attente est la plus courte tôt le matin. Après avoir vu la montagne d’en haut, marcher le long du plateau est une excellente deuxième partie — et les photos prises là-haut sont celles que vous imprimerez vraiment.

Longez la côte que vous venez de survoler. Victoria Road jusqu’à Camps Bay, puis Hout Bay, et par Chapman’s Peak si elle est ouverte. Vous reconnaîtrez chaque baie vue du ciel, et un déjeuner à Hout Bay ou Noordhoek conclut la matinée comme il se doit.